Jutawan India yang juga pengerusi konglomerat Mahindra Group, Anand Mahindra berharap dapat menghidupkan kembali industri motosikal Britain dengan rancangan untuk membina motosikal elektrik di UK di bawah jenama BSA. Beliau memainkan peranan penting di sebalik rancangan untuk mengeluarkan semula pengeluaran syarikat BSA, memasang motosikal di Midland seawal-awalnya di pertengahan tahun 2021.
Syarikat BSA yang dikembalikan semula operasinya akan mula membina dan menyediakan kemudahan Banbury untuk membangunkan teknologi motosikal elektrik sebelum melancarkan motosikal dengan enjin pembakaran internal. Kemudian, ia disusuli pula dengan model bateri elektrik pada penghujung tahun 2021.
Bagi makluman, BSA adalah singkatan dari Birmingham Small Arms yang ditubuhkan pada tahun 1861 untuk menghasilkan senjata di Small Health, tempat drama terkenal BBC Peaky Blinders. Kilang yang menghasilkan kerja-kerja metal itu kemudiannya diubah kepada basikal dan seterusnya menghasilkan motosikal. Pada tahun 1950an, ia menjadi salah satu pembuat atau pengeluar motosikal terbesar dunia tetapi jatuh bankrap dan pengeluaran berkurangan pada tahun 1970an.
Menurut majalah Forbes, kekayaan Anand Mahindra bernilai $ 1.7bn dan beliau memilih untuk melabur dalam industri motosikal di UK kerana sejarah penghasilan motosikal di sana. Syarikat BSA juga menerima sokongan dari kerajaan UK yang memberikan sebanyak £ 1.3bn untuk membangunkan motosikal elektrik serta mengharapkan ia dapat mewujudkan sekurang-kurangnya 255 peluang pekerjaan.
Menurut Anand Mahindra, UK merupakan peneraju motosikal sejak awal lagi dan ia sesuatu yang perlu dipertahankan.
Mahindra Group adalah pengeluar traktor terbesar di dunia dan pengeluar kereta terbesar ke-20 berdasarkan jualan yang memiliki jenama kereta elektrik REVAi yang menghasilkan kereta bandar G-Wiz. Selain itu, ia juga merupakan pengeluar beca roda tiga elektrik (rikshaw) terbesar di dunia.
Sebelum ini, Mahinda berpengalaman dalam menghidupkan semula jenama motosikal. Pada tahun 2016, Mahinda mengambil kawalan saham dalam sebuah syarikat yang telah membeli jenama BSA dan juga jenama Jawa (Czech). Jawa dilancarkan semula pada tahun 2018 dengan jualan sebanyak 50,000 unit pada tahun pertama, pencapaian yang ingin diulangi Mahindra dengan BSA.
Projek ini dikendalikan oleh Anupam Thareja, seorang bekas pegawai bank pelaburan yang pada awalnya membeli jenama BSA. Beliau mahu meneruskan daya keunikan Inggeris oleh syarikat asal BSA ini. Beliau juga berharap dapat membina kilang berhampiran tapak asal Small Health namun enggan memberikan anggaran pengeluaran tahunan.
Syarikat BSA yang baru ini merancang untuk memulakan operasi dengan pemasangan enjin pembakaran basikal internal tradisional dengan bahagian-bahagian dari pelbagai pembekal di UK. Thareja mengatakan keadaan agak membimbangkan dengan kemungkinan tarif eksport di bawah tanpa perjanjian Brexit namun percaya jenama-jenama motosikal dapat memanfaatkan keinginan serta kehendak pengguna yang ingin mengembara dan bersiar-siar sebaik sahaja pandemik ini berakhir.
Sumber : The Guardian
