Kawasaki melancarkan Ninja ZX-6R, sebuah pakej supersport menakjubkan untuk tahun 2019 yang mengekalkan empat silinder sebaris 636 cc ikonik siri Ninja. Kelebihan enjin ini adalah untuk memberikan keseronokan menunggang motor. Tork rendah dan pertengahan Ninja ZX-6R ini menawarkan kegunaan yang dipertingkatkan khususnya untuk tunggangan harian yang lebih mudah. Bahagian casisnya pula dilaras dengan menumpukan lebih perhatian kepada tunggangan di jalan-jalan berselekoh, dari litar sehingga jalan-jalan bandar. Ninja ZX-6R ini juga mematuhi standard emisi Euro 4 yang mana keputusannya disokong oleh Kawasaki.
Ninja ZX-6R menampilkan ciri-ciri baru dan terbaik. Dipadankan dengan transmisi cassette yang memudahkan penukaran gear lebih pantas. Nisbah akhir gear 1 pendek (43/16 >> 43/15), memberikan kuasa low end yang kuat kepada enjin. Kawalan traksi, pengendalian brek gred supersport, mod kuasa pilihan dilengkapi quick shifter dan instrumen pelbagai fungsi yang baru. Kini, Kawasaki Quick Shifter (KQS) juga sudah menjadi ciri standard, membolehkan anjakan atas tanpa klac, menambahkan lagi keseronokan menunggang. Kawalan Traksi Kawasaki (KTRC) dalam 3 mod ini meliputi penunggangan dengan pelbagai keadaan, memberikan prestasi terbaik serta tenang sepanjang penunggangan dan meredah permukaan licin tanpa ragu-ragu.
Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System (KIBS) adalah sistem pengurusan brek yang direka untuk mengendalikan ciri-ciri tertentu motosikal supersport bagi memastikan brek bertindak cekap dengan gangguan paling minima ketika menunggang. Ninja ZX-6R ini dilengkapi angkup monoblock radial-mount, sangat teguh, menawarkan kawalan yang hebat serta tuil yang kukuh. Lebar diameter semi-floating ø310 mm brek cakera kelopak depan untuk brek yang kuat. Silinder pam-jejarian memastikan sentuhan yang cemerlang serta menawarkan kawalan terbaik. Cakera kelopak ø220 mm memperlahankan bahagian belakang. Angkup brek belakang yang ringan dari Ninja ZX-6R menawarkan kawalan dan tahan haus.
Dari segi gaya pula, rekaan instrumen Ninja ZX-6R memaparkan takometer analog yang besar berserta lampu amaran, indikator posisi gear dan skrin LCD pelbagai fungsi. Penambahan ciri-ciri baru termasuk tolok bahan api serta fungsi menunjukkan baki bahan api yang masih tertinggal. Lampu berkembar LED menampilkan suluhan cahaya rendah dan tinggi serta lampu posisi. Lampu LED belakang diilhamkan oleh Ninja ZX-10R, tampil canggih serta sentuhan cemerlang untuk bahagian belakang motor ini.
Dimensi ergonomik antara tempat duduk (pelana), peg kaki dan hendal clip on memberikan posisi tunggangan intuitif semula jadi. Tangki bahan api memudahkan penunggang merehatkan tangan di atasnya terutama sekali ketika membelok serta tapak sentuhan tayar yang lebar. Selain itu, motor ini dilengkapi kowl hadapan dan visor pengadang angin untuk perlindungan maksimum. Ninja ZX-6R turut dilengkapi dengan tuil klac boleh-laras baru (dengan klac 5 tetapan) yang membolehkan penunggang menyesuaikan tuil mengikut keselesaan dan capaian jari masing-masing.
Lebih istimewa lagi, Ninja ZX-6R ini menggunakan tayar Bridgestrone terbaru, Battlax Hypersport 22 yang memberikan pengendalian lebih ringan dan dalam masa yang sama, mempunyai cengkaman cemerlang untuk dua-dua keadaan kering dan basah.
Untuk maklumat lanjut, hubungi;
Kawasaki Motors (Malaysia) Sdn Bhd
No.12, Jalan Jurunilai U1/20,
Seksyen U1, Hicom Glenmarie Industrial Park,
40150 Shah Alam,
Selangor Darul Ehsan,
No Tel : 03 – 5566 5688
Facebook : https://www.facebook.com/kawasakimotorsmalaysia/
Instagram : https://www.instagram.com/kawasakimsia/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCdtfsBfF6YeuHnZB_BLKndw
Web : https://www.kawasaki.com.my/home/
