Bukan semua penunggang motosikal yang anda kenal benar-benar memasang niat untuk menjadi seorang penunggang motosikal tegar. Mungkin ada yang tidak pernah terlintas langsung. Tidak kurang juga yang asalnya memilih jentera dua roda sebagai pengangkutan untuk berulang-alik ke tempat kerja dan akhirnya terjebak.
Walau apa juga alasannya, menunggang motosikal merupakan sebuah proses menimba ilmu dan mengumpul pengetahuan serta mempertingkatkan kemahiran. Ada yang menjadi mahir dari pengalaman sendiri. Mungkin juga, ada yang mendapatnya dari pemerhatian dan juga telinga yang gemar mendengar pengalaman penunggang motosikal lain. Semua itu pastinya, memberikan kelebihan tersendiri kepada penunggang motosikal.
Bak kata orang, tak kenal maka tak cinta. Jadi, lebih lama anda menghabiskan masa dengan menunggang motosikal, semakin banyak anda tahu cara pengendalian atau keputusan yang kurang tepat di awal-awal menunggang dulu dan boleh dibuat dengan lebih baik sekarang.
Sekiranya anda memilih menunggang motosikal sebagai hobi kekal, peratusan sangat tinggi untuk belajar dari kesilapan lalu dan mengasah kemahiran yang ada. Ingatkah lagi kali pertama anda mengambil keputusan untuk menunggang motosikal? Apa perkara pertama yang dilakukan? Beli peralatan yang sesuai? Pakaian seperti jaket? Beli banyak seluar yang bersesuaian agar mudah menunggang? Bagaimana pula dengan helmet? Jenis apa yang dibeli, adakah gaya yang diutamakan?
Tak salah!
Seboleh-bolehnya, pilih pemakaian yang tepat dan pastikan semuanya memenuhi ciri-ciri keselamatan serta boleh melindungi anda tetapi jangan sampai berlebih-lebihan pula. Bukannya bergaya sahaja tetapi tidak praktikal. Bayangkan kalau anda memakai seluar berkain lembut dan mudah koyak? Atau hanya berselipar dan bukan berkasut? Dibuatnya bergesel dengan penunggang motor lain dan anda terjatuh? Sudah tentu kecederaannya agak parah walaupun hanya bergesel. Selipar putus, kuku pun boleh tercabut keluar. Ya, ini kisah benar!
Selain pemakaian yang tepat, perhatikan keadaan motosikal yang ingin ditunggang. Motosikal yang baru sahaja dibeli, ada tempoh ‘berpantang’ dan tak seharusnya dikerah tenaga sehabis maksima. Kebiasaannya tempoh ini sehingga 1000km yang pertama. Jangan dapat motor terus nak memecut. Memang seronok tapi enjin cepat rosak.
Apa perkara yang ingin anda betulkan kalau tahu cara yang lebih tepat waktu mula-mula memulas minyak dulu?
