Mengikut sejarah awal kelahiran jentera ini, model Yamaha Tenere 700 merupakan motosikal pengembaraan/dwi-sukan bersaiz sederhana yang dikeluarkan oleh Yamaha sejak 2019. Sejak itu, jentera terbabit terus mendapat sambutan di seluruh dunia termasuk peminat di tanah air. Ada beberapa faktor yang mendorong ramai peminat beralih ke ‘genre’ motosikal sedemikian.
Faktor-faktor seperti jentera dengan kuasa yang sederhana, dwi-kegunaan (on dan off-road), jenama itu sendiri dan ciri-ciri moden pada jentera terbabit termasuk harga yang agak munasabah, mungkin mendorong ramai peminat motosikal beralih ke segmen ini. Yamaha Tenere 700 sebenarnya sudah pun dipertontonkan pada karnival Yamaha GenBlu, September tahun lepas yang ketika itu acara dwi tahunan terbabit telah berlangsung di Kepulauan Borneo iaitu Sabah dan Sarawak.
Penampilan Yamaha Tenere 700 cukup mengkagumkan peminat dengan jentera berkonsepkan on dan off road ini tampil penuh bergaya. Bukan sahaja peminat motosikal berkonsep adventure sahaja terpegun malah ia turut dirasakan lapisan peminat motosikal di sana. Kini tampil lebih ekonomi apabila jentera ini mula dipasang oleh Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) di kilang mereka di Sungai Buloh sekali gus menjadikan Yamaha Tenere 700 jentera pengembaraan on-and-off pertama bagi model pemasangan tempatan (CKD) di Malaysia.
Salah satu ciri menarik Tenere 700 adalah paparan meter TFT 5 inci dwi-tema yang baharu. Penunggang boleh memilih antara mod jelajah hingga mod jalanan dengan mudah melalui sentuhan di skrin terbabit. Selain itu, keupayaan untuk memanfaatkan ciri-ciri jentera ini boleh diakses ketika menggunakan telefon pintar pemilik dengan ketersambungan Y-Connect yang mampu memberikan sentuhan moden sepanjang beraksi di atas jentera ini.
Sistem ABS juga turut dinaik taraf menerusi tiga tetapan baharu dan ada tambahan menarik mengenai jentera ini iaitu kegunaan quickshifter yang dibina secara terus yang memberikan kemudahan tambahan kepada si penunggang. Tuil brek hadapan juga turut direka semula bagi menambah keteguhan terhadap motosikal ini, sementara soket USB baru menggantikan soket 12V yang lama memberikan kemudahan tambahan bagi mereka yang melakukan perjalanan pada jarak jauh.
Dari segi kuasa, Yamaha Tenere 700 dijana enjin nadi dua silinder sebaris 270° bersesaran 689 cc yang mampu menghasilkan 72.4 HP pada 9,000 rpm dan tork sebanyak 68 Nm pada 6,500 rpm. Bertepatan dengan konsep motosikal untuk lebih ‘mesra’ tatkala beraksi di medan off-road, Yamaha Tenere 700 dilengkapi dengan fork jenis USD 43 mm boleh laras di bahagian depan, monoshock belakang boleh laras, tangki minyak pada isipadu 16 liter dan rim berukuran besar, iaitu 21 inci di bahagian depan dan 18 inci di bahagian belakang.
Satu perkara yang menarik perhatian peminat motosikal terhadap jentera ini adalah pada harganya. Yamaha Tenere 700 versi tempatan atau lebih terperinci ia adalah model pemasangan tempatan (CKD), menjadikan ia lebih berpatutan pada tag harga kerana model ini pada asasnya cukup berpatutan iaitu sekitar RM69,988 (harga asas) dengan satu pilihan warna iaitu Icon Blue sahaja.
