Satu lagi jentera istimewa keluaran Moto Guzzi dan ianya merupakan edisi istimewa, yang bukan sahaja nampak cantik tetapi lebih dari itu. Menurut laman portal MCN, Moto Guzzi V7 Stone Special Edition ini tampil lebih estetik dengan layangan warna merah dan krom, sekali gus menyempurnakan lagi penampilan motor ini.
Antara yang tersenarai termasuk penutup tangki bahan api dari billet aluminium berwarna hitam, cermin bar-end baharu dan juga paip Arrow (lengkap dengan lencana Guzzi) plak istimewa di pemegang bar dan juga bebenang jahitan berwarna merah di bahagian pelana merah untuk mencetuskan faktor POP.
Moto Guzzi V7 Stone Special Edition ini tetap meningkakan lagi tranverse V-twin 850cc atau 65.7bhp @ 6700rpm dengan tambahan 53.9lb-ft hingga 55.4lb-ft @ 4900rpm. Jika masih belum biasa dengan Moto Guzzi (mustahil), anda perlu mula membuat tinjauan atau carian tentang jenama ini. Diasaskan oleh dua orang sahabat Carlo Guzzi dan Giogio Parodi yang bertugas dengan tentera Itali ketika perang dunia kedua. Kisah mereka terus menjadi inspirasi sehingga ke generasi hari ini dan tidak mustahil, masa akan datang juga.
Sedikit imbasan sejarah; dua sahabat ini bersama juruterbang Giovanni Ravelli mengambil keputusan untuk memasuki dunia pembinaan jentera dua roda ini sebaik sahaja perang tamat. Namun, Ravelli terbunuh dalam kemalangan pada tahun 1919 sebelum berjaya impiannya dipenuhi. Guzzi dan Parodi, memilih helang sebagai simbol memori persahabatan mereka.
Hari ini, Moto Guzzi menjadi salah satu jenama terkemuka dunia. Pernah anda menunggang Moto Guzzi sebelum ini?
Sumber : MCN
