Mustahil untuk sesiapa percaya tetapi Honda CB750 keluaran tahun 1974 ini bukanlah projek yang benar-benar menjadi tumpuan beberapa tahun lalu. Ekoran pemerolehan pemiliknya ketika itu (tahun 2019), ia telah menjalani restorasi menyeluruh, penggantian upholstery pelana yang lebih segar, ekzos HM341 serta penyaduran plat krom pada beberapa komponen agar nampak lebih ‘muda’ dan bergaya.
Tangki bahan api dan panel sisi telah dicat semula, manakala rim telah dimuatkan dengan bearing baharu, jejari besi tahan karat dan juga tayar IRC Grand High-Speed GS-11. Motor vintaj Honda ini dilengkapi fork yang dibina semula dengan tiub-tiub serta penampal sepanjang proses baik pulih.
Bergerak ke bahagian trenkuasa, terdapat penegang rantai camshaft baharu, piston baharu dan juga ring yang turut telah ditukar. Motor ini dikuasakan enjin inline-four 736cc dengan dua injap per silinder, overhead cam tunggal dan juga 1.1inci carb Keihin yang mampu menguasakan sehingga 67ho dan 44lb-ft (60Nm).
Gearbox dengan lima kelajuan ini memindahkan kuasa ke bahagian belakang dan mampu mencapai kelajuan tertinggi 124mph (200kph). Selain itu, ia juga dilengkapi dengan single brake disc untuk memberhentikan kuasa di bahagian hadapan, manakala untuk belakang dihentikan pula oleh dram tradisional.
Kalau CB750 dilelong atau dijual untuk peminat Honda di Malaysia, berapa harga yang mampu atau sanggup dibayar pemilik baharunya?
Sumber : Autoevolution
