Road Star
  • UTAMA
  • BULETIN
  • SHOW OFF
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW
No Result
View All Result
  • UTAMA
  • BULETIN
  • SHOW OFF
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW
No Result
View All Result
Road Star
No Result
View All Result

Satu Lagi Langkah Berani Jenama China Menggugat Tradisi Segmen Motosikal Klasik

Roadstar Writer by Roadstar Writer
2026-09-18
in BULETIN, UTAMA
0

Pasaran motosikal jenis cruiser secara tradisinya sinonim dengan rekabentuk klasik, badan yang berat dan penggunaan teknologi konvensional. Walau bagaimanapun, jenama pengeluar dari China, Benda, nampaknya mahu mengubah perspektif tersebut menerusi pengenalan jentera baharu mereka iaitu Benda Rock 707. Model ini dibangunkan khas bagi menyelesaikan pelbagai kesukaran harian yang sering dihadapi oleh penunggang jentera cruiser.

Di atas kertas, Benda Rock 707 hadir dengan profil cruiser sejati menerusi padanan enjin V-twin 692cc penyejukan cecair yang mampu menjana kuasa 72 kuasa kuda. Penampilannya turut diseri dengan penggunaan rim 16 inci, pemacu tali sawat (belt drive), serta kerangka keluli kukuh. Namun, kekuatan sebenar jentera ini terletak pada tawaran teknologi moden yang diserapkan di sebalik reka bentuk klasiknya.

Antara perincian teknikal paling mencuri tumpuan ialah penggunaan sistem suspensi udara dwi-bukaan belakang yang dikawal secara elektronik. Sistem ini berupaya melaraskan ketinggian tempat duduk secara automatik antara 690mm hingga 720mm mengikut kelajuan dan beban tunggangan. Paling menarik, jentera ini akan merendahkan paras ketinggian secara automatik apabila motosikal berhenti, sekali gus memudahkan penunggang menapak dengan stabil.

Ciri ini menyelesaikan isu utama penunggang cruiser yang sering berdepan kesukaran mengendalikan motosikal berat sewaktu berada di lampu isyarat atau kawasan parkir. Dengan berat basah mencecah 235 kg, kebolehan motosikal ini merendahkan ketinggian secara automatik memberikan keyakinan penuh kepada penunggang dengan saiz badan yang rendah atau penunggang baharu untuk mengimbangi jentera tanpa rasa bimbang.

Selain suspensi pintar, Rock 707 turut dilengkapi dengan sistem klac elektronik BEC MK-III. Teknologi ini membolehkan penunggang mula bergerak, menukar gear, dan berhenti sepenuhnya tanpa perlu menekan tuas klac (clutch lever). Walau bagaimanapun, tuas klac manual tetap disediakan sekiranya penunggang mahukan kawalan tunggangan secara konvensional.

Di Malaysia, jenama Benda dibawakan secara rasmi di bawah pengedaran MForce Bike Holdings Sdn Bhd dan mula mendapat tempat yang sangat kukuh dalam kalangan peminat dua roda tempatan. Kehadiran model-model unik seperti Chinchilla 500, Napoleon Bob 500, Darkflag 500 V4, dan muscle cruiser LFC 700 Pro telah membuktikan bahawa jenama ini berjaya menarik minat pembeli tempatan yang mahukan gaya lifestyle cruiser pada harga yang jauh lebih mampu milik berbanding jenama Barat.

Penerimaan positif dan sambutan hangat terhadap model-model Benda di Malaysia didorong oleh keberanian mereka menawarkan reka bentuk berkonsepkan custom dari kilang serta spesifikasi tinggi yang sukar ditandingi oleh pesaing lain dalam julat harga yang sama. Rangkaian jualan serta sokongan purna jual yang luas daripada pihak MForce turut mengukuhkan lagi kepercayaan pengguna terhadap kebolehan jenama ini di pasaran tempatan.

Melihat kepada portfolio MForce yang sangat agresif membawa masuk barisan produk Benda berteknologi tinggi sebelum ini, kebarangkalian untuk Benda Rock 707 dibawa masuk ke pasaran Malaysia adalah sangat tinggi. Sekiranya jentera ini menjengah pasaran tempatan kelak, ia dijangka mampu menjadi satu lagi pilihan cruiser pertengahan yang sangat popular dan bakal memberi saingan sengit dalam kelasnya.

Previous Post

Himpunan Jentera 2 Roda Menyemarakkan Ambang Merdeka Di Ruema Awan Nano Kitchen

Next Post

Himpunan Bermotor Karnival Anak Muda Melaka Berjaya Kumpul Lebih 30,000 Pengunjung

Next Post

Himpunan Bermotor Karnival Anak Muda Melaka Berjaya Kumpul Lebih 30,000 Pengunjung

CAPAIAN

  • September 2026
  • August 2026
  • July 2026
  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025
  • January 2025
  • December 2024
  • November 2024
  • October 2024
  • September 2024
  • August 2024
  • July 2024
  • June 2024
  • May 2024
  • April 2024
  • March 2024
  • February 2024
  • January 2024
  • December 2023
  • November 2023
  • October 2023
  • September 2023
  • August 2023
  • July 2023
  • June 2023
  • May 2023
  • April 2023
  • March 2023
  • February 2023
  • January 2023
  • December 2022
  • November 2022
  • October 2022
  • September 2022
  • August 2022
  • July 2022
  • June 2022
  • May 2022
  • April 2022
  • March 2022
  • February 2022
  • January 2022
  • December 2021
  • November 2021
  • October 2021
  • September 2021
  • August 2021
  • July 2021
  • June 2021
  • May 2021
  • April 2021
  • March 2021
  • February 2021
  • January 2021
  • December 2020
  • November 2020
  • October 2020
  • September 2020
  • August 2020
  • July 2020
  • June 2020
  • May 2020
  • April 2020
  • March 2020
  • February 2020
  • January 2020
  • December 2019
  • November 2019
  • October 2019
  • September 2019
  • August 2019
  • July 2019
  • June 2019
  • May 2019
  • April 2019
  • March 2019
  • February 2019
  • January 2019
  • December 2018

Snow Snow Snow Snow Snow Forest Mountains Mountains Mountains
  • ABOUT US
  • PRIVACY POLICY


© roadstarmag.com | Hybrid Publication 2018 | All Rights Reserved

No Result
View All Result
  • UTAMA
  • BULETIN
  • SHOW OFF
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW


© roadstarmag.com | Hybrid Publication 2018 | All Rights Reserved