Baru-baru ini, terdapat gambar-gambar tangkap curi sebuah motosikal prototaip yang dikatakan sebagai KTM 990 Duke R yang sedang menjalani ujian jalan.
Nama 990 Duke bukanlah sesuatu yang baharu dan mungkin ada penunggang atau penggemar motosikal yang ingat akan nama itu daripada tahun 2005 ke 2013. Model ini pada ketika itu merupakan raja “supernaked” serta dikenali sebagai sebuah jentera “hooligan” (samseng). Setelah itu, model tersebut diperbesarkan kapasiti enjinnya kepada 1190cc and akhirnya 1290cc.Prototaip ini jelas menggunakan platform 790 Duke R serta 890 Duke R. Perbezaan yang paling ketara ialah sistem ekzos serta penyejuk cecair (radiator) yang besar. Ekzos besar diperlukan kerana motosikal-motosikal keluaran selanjutnya diwajibkan untuk melepasi piawaian Euro 5b yang memperketatkan lagi undang-undang bunyi yang dihasilkan oleh ekzos serta enjin. Penyejuk yang besar pula diperlukan untuk mengawal suhu lebihan yang dihasilkan oleh enjin yang lebih besar.
Lengan prototapi ini juga berlainan. Perhatikan bahagian di belakang tumit penunggang yang menunjukkan lengan ayun yang melengkung. Rekabentuk ini ialah untuk memberikan kelegaan kepada tiub ekzos yang lebih besar.
Selain daripada itu, prototaip baharu ini diperkatakan sedang menjalani ujian dengan sudut fork yang berbeza. Terdapat satu prototaip dengan sudut fork yang lebih kecil (curam) untuk kegunaan model naked yang lebih “sporty” serta serta sebuah lagi dengan sudut fork yang lebih besar yang kemungkinannya untuk model jelajah atau “sport touring.”KTM hanya mempunyai satu model sport-touring pada masa ini, iaitu 1290 Super Duke GT. Tetapi ia terlalu besar serta terlalu berkuasa dan terlalu mahal untuk ramai penunggang. Oleh itu, suatu model sport-tourer 900cc ke 1000cc akan mendapat sambutan ramai.