Tiada kaitan dengan syarikat Zero yang beroperasi di Kanada dan dikenali sebagai salah sebuah syarikat motosikal elektrik terawal di negara itu. Sebaliknya, Zero ini adalah jenama motosikal keluaran negara China yang pernah mendedahkan motor pertamanya di Chongqing Moexpo pada tahun 2022.
Kini, Zero telah mengeluarkan secara rasmi model pertama di pasaran China dan ia bukan sebuah motosikal elektrik. Namun, ia dilihat telah ‘meminjam’ banyak elemen dari salah satu jentera paling popular dari sebuah jenama yang lebih terkenal. Kalau dilihat dengan teliti model LH450 keluaran Zero ini, ia mirip Bonneville Bobber keluaran Triumph.
Jelas sekali bahawa Zero mahu memperkembangkan gaya kustom dan juga segmen neo-retro. Malah, jenama dari China ini bukanlah yang pertama mengeluarkan interpretasi sendiri untuk motosikal Bobber bergaya klasik ini. Banyak jenama lain telah melakukan yang sama dan kebanyakannya adalah dari China.
Zero LH450 ini mempunyai rekaan yang hampir sama, tempat duduk yang seakan terapung serta penyerap hentak di belakang yang tersembunyi juga gaiter fork. Selain itu, headlight LED bulat yang benar-benar sama. Diikuti pula dengan tangki bahan api yang menampilkan jalur putih sekeliling perimeter yang dipinjam pula dari gaya retro BMW.
Bercakap tentang prestasi, ia satu perkara biasa di mana para pengeluar di China berkongsi enjin di antara satu sama lain dan begitu juga kisahnya dengan LH450 ini. Dikuasakan oleh enjin parallel-twin 450cc dari satu lagi label China iaitu Zongshen. Enjin ini mampu menghasilkan 37hp dan tork 24lb-ft. Kuasa itu kemudiannya dihantar ke gearbox manual 6-kelajuan.
Bagi bahagian underpinning, Zero menggunakan teleskopik fork standard di bahagian hadapan untuk menutup monoshock di belakang yang berada di bawah tempat duduk. Motosikal ini juga dilengkapi headlight LED, sebuah kluster instrument LCD digital dan dijual pada harga $3,900 USD (RM17,160.34)
Sumber : Rideapart / Motorrad Online
