Selepas mendedahkan konsep C1S di EICMA 2019, Yadea meluaskan strategi pemasarannya dengan beberapa barisan baru iaitu G5, C-Line, C-Umi dan C1S. Barisan ini akan berkongsi teknologi pengurusan dan harga yang sama dan juga pada harga mampu milik. Bagi barisan C-Umi dan C-Line, kedua-duanya menguasakan sehingga 1.2kW yang menghasilkan tork 21.5 lb-ft dan berat sekitar 132 paun.
Kedua-dua skuter dilengkapi bateri Phylion 48V 28Ah yang boleh mencecah sehingga 31 batu dan kuasa pengecasan semula dalam lima jam. Kelajuan maksima pada 27 mph dan sistem pemberhentian dibekalkan oleh brek cakera depan dan drum di bahagian belakang. Satu sahaja perbezaan di antara kedua-dua skuter ini adalah dari segi gaya. Umi tampil dengan gaya lebih retro, manakala C-Line pula tampak lebih moden.
Bagi pilihan pertengahan, Yadea menawarkan G5 yang menampilkan beberapa ciri menari termasuk skrin TFT 7-inci. Sudut elektronik juga telah dinaik taraf yang membolehkan pengguna mengesan skuter, menguncinya dari jarak jauh dan menyemak statistik terkini. Bagi skuter ini, ia dilengkapi bateri Panasonic 60V 26Ah yang boleh mencecah sehingga 35 batu dan 2.3kW motor, tork 32.5 lb-ft. Dengan berat pada 165 paun. Manakala untuk skuter C1S tidak berubah dari sudut kiraan kuasanya dengan 2.2kW, tork 31.9 lb-ft.
Sumber : Rideapart.com
