Selepas memperkenalkan Super Cub 110 yang dikemas kini ketika Osaka Motorcycle Show yang ke-38 pada Mac lalu, terdapat kesan ketara khususnya dalam industri permotoran motor. Pada 14 April, versi Cross Club yang telah dikemas kini telah muncul buat pertama kalinya di khalayak ramai.
Honda Cross Cub baharu ini didatangkan dalam dua versi 50cc dan 110cc, di mana setiap satunya sesuai untuk keperluan khusus anda. Imbas kembali pada tahun 2021, Honda berjaya menarik perhatian di Jepun dengan livery Puko Blue edisi terhad untuk barisan Cross Cub 110. Kini, ia sudah pun menjadi pilihan biasa yang ada pada Cross Cub 110.
Satu lagi livery edisi khas klasik Honda yang amat digemari juga telah kembali dan menjadi pilihan yang biasa untuk kedua-dua Cross Cub 50 dan Cross Cub 110. Mungkin tidak ramai yang tahu tetapi salah satu maskot terkenal di Jepun, Kumamon pernah beberapa kali menghiasi motor Honda edisi khas ini seperti Cross Cub, Monkey dan Giorno. Memandangkan Kumamon masih lagi menjadi kesayangan ramai di Jepun, ia sekali lagi boleh ditemui di Cross Cub baharu ini.
Selain itu, brek cakera, ABS, roda dengan tayar tubeless dan penampilan dual-sport, menjadikan Cub Cross ini apa yang didambakan khususnya mereka yang tinggal di Jepun. Begitu juga dengan Hunter Cub 125, memegang peranan dan mempunyai nilai estetika pada sesaran yang lebih besar tetapi tetapi memandangkan struktur perlesenan tidak sama mengikut negara, menjadikan model seperti Cross Cub 50 dan 110 lebih sesuai.
Kedua-dua Cross Cub 50 dan Cross Cub 110 dilengkapi penyejuk udara, sesondol atas, enjin satu silinder. CC50 ini mampu menghasilkan 3.6hp pada 7,500 rpm dan tork 2.8 lb-ft pada 5,500 rpm. Sementara itu, CC110 mampu menghasilkan 7.9hp pada 7,500 rpm dan tork 6.5lb-ft pada 5,500 rpm.
Kedua-dua Cross Cub ini ditawarkan dalam pilihan pemula elektrik dan juga manual serta dilengkapi dengan suspensi fork teleskopik di bahagian hadapan dan lengan ayun di bahagian belakang. CC50 menggunakan tayar 14” dan CC110 pula 17”. Hanya CC110 dilengkapi ABS dan tidak untuk CC50.
Cross Cub 50 hadir dalam pilihan warna Camouflage Green, Classic White atau Graphite Black (Edisi Kumamon). Sementara itu, Cross Cub 110 didatangkan dalam pilihan warna Matt Armored Green Metallic, Pearl Deep Mud Grey, Puco Blue, atau Graphite Black (Edisi Kumamon).
Harga bermula pada ¥297,000 (kira-kira RM9996) untuk CC50 asas dan sehingga ¥374,000 (kira-kira RM12588) untuk Edisi Kumamon CC110. Setakat ini, Cross Cubs hanya diumumkan untuk pasaran Jepun. Walau bagaimanapun, Cross Cub menjadi kegemaran ramai peminat di Asia. Mungkin, ia bakal muncul di negara-negara Asia lain.
Sumber : Rideapart/Honda
