Boon Siew Honda memperkenalkan versi baharu untuk model flagship segmen Adventure, CRF1100 Africa Twin Adventure Sports 2022. Pertama kali diperkenalkan atas jalan raya di Malaysia apda tahun 2018 dengan penampilan yang cukup tangkas dan casis yang selesa, motosikal ini terbukti sesuai untuk zaman moden ini.
Pada tahun 2020, enjin 1084cc dengan lejang lebih panjang diperkenalkan yang dipadankan bersama rekaan lebih komprehensif dalam gaya rali kompak yang agresif. Selain itu, teknologi serta keselesaan sebuah motor touring turut dikemaskini untuk CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ini.
Bagi versi 2022, motor CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ini menampilkan ciri-ciri seperti talaan DCT (Dual Clutch Transmission) yang lebih lancar untuk gear 1 dan dua. Ini diikuti skrin 5-aras boleh-laras baru yang 110mm lebih pendek, meningkatkan darjah penglihatan tetapi tetap memberikan banyak ruang untuk udara serta perlindungan dari cuaca dengan grafik “Cracked Terrain” baharu yang menarik.
Motor CRF1100L Africa Twin Adventure Sports menawarkan penunggangan merentas kontinen dan kemampuan menunggang pada jarak yang jauh, kedua-duanya di atas jalan biasa mahupun jalan lasak. Ia turut dilengkapi dengan tangki minyak sebesar 24.8L, perlindungan udara yang dipertingkatkan (dari kedua-dua fairing dan juga panel sisi), skrin dengan ketinggian yang boleh dilaraskan, enjin sump guard besar, pembawa belakang aluminium juga roda dan tayar tanpa tiub. Tidak ketinggalan, pengecas ACC dan pemanas cengkaman.
Kotak gear DCT telah dikemaskini menjadi lebih baik, menjadikan pengendalian CRF1100L lebih lancar untuk dua gear pertama, memastikan anda memulakan enjin dengan lebih mudah dan pengendalian pada kelajuan rendah menjadi lebih praktikal. Ruang yang ada pada bahagian aras telah dioptimakan agar penunggang mempunyai pilihan lebih baik ketika tayar bergolek di atas jalan lasak. Ia juga memastikan sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC) berjalan dengan lancar.
Di bahagian tengah Africa Twin Adventure Sports ini, terdapat 6-axis kawalan Inertial Measurement Unit (IMU). Bukan hanya 7-aras HSTC tetapi juga 3-aras Wheelie Control, Cornering ABS, Rear Lift Control dan DCT pengesan selekoh. Selain itu, ia menawarkan empat mode penunggangan; URBAN, TOUR, GRAVEL dan OFF-ROAD. Terdapat juga dua mode kustom USER yang boleh disesuaikan dengan keselesaan penunggang.
Empat mode suspensi pula; SOFT, MID, HARD dan OFF-ROAD yang merangkumi setiap jenis situasi penunggangan serta mode USER untuk penalaan lebih baik. Spring belakang preload juga boleh dilaraskan. Disesuaikan untuk kawalan yang lengkap, posisi penunggangan menampilkan seksyen tempat duduk yang lebih kecil dan set pemegang bar yang tinggi. Dual LED Daytime Running Lights (DRL) menampilkan tiga tahap Cornering Lights – ruang iluminasi yang dilaraskan secara automatik bergantung kepada sudut, memberikan penglihatan optima dan meningkatkan keselamatan.
Selain itu, ia juga dilengkapi dengan skrin sesentuh TFT 6.5inci Multi Information Display (MID) yang mengasyikkan. Lebih menarik lagi, skrin TFT boleh disambungkan dengan Apple CarPlay® dan Android Auto® menerusi telefon pintar penunggang. Hanya plug pada slot pengecas USB, sementara ketersambungan tanpa wayar Bluetooth memberi pilihan kepada penunggang untuk kekal berhubung dengan perangkat semasa sedang menunggang.
Honda CRF1100 Africa Twin Adventure Sports 2022 ini ditawarkan secara eksklusif dalam gabungan tiga warna Pearl Glare White.
