Bukan mahu percaya atau bersetuju tetapi mungkin benar apa yang dikatakan dengan Monday Blues? Isnin lepas, seperti hari-hari Isnin sebelumnya, mood bekerja agak berkarat dan berat benar hendak mengangkat kaki dan melangkah ke pejabat sehinggalah berdiri di hadapan pejabat tanpa kunci di tangan. Mujur berdiri tidak lama kerana ada member lain sudah pun sampai. Sementara menunggu pintu dibuka terpaksalah menerima pakej yang datang bersamanya, mendengar celoteh hujung minggu dia habiskan bersama keluarga. Syukur, dapat juga masuk pejabat.
Hal ini membuatkan penulis terfikir apa akan jadi sekiranya bukan kunci pejabat tetapi kunci motor yang hilang. Tambah pula, kunci yang ada sekarang inipun tidak pernah dibuat penduanya. Aduh, bagaimana kalau ia benar-benar hilang? Pernahkah anda mengalami masalah yang sama? Apa yang perlu dilakukan? Disebabkan persoalan ini yang agak mengganggu, penulis mula bertanya rakan-rakan yang pernah berada dalam situasi yang sama. Ini apa yang dikongsikan dan mungkin boleh dijadikan sebagai rujukan.
Tiada Kunci Pendua? Jangan Panik!
Sekiranya tiada langsung kunci pendua dan motor anda pula mempunyai kunci pencucuhan besi cara lama, ada beberapa pilihan yang boleh dilakukan. Tunda motor ke kedai tukang pembuat kunci tapi dengan membawa dokumen sebagai pengesahan mengatakan anda adalah pemilik sah. Di sini, tukang pembuat kunci akan mengeluarkan pasak pencucuh (ignition tumbler) dan buat kunci baru. Ya, ia menelan belanja yang agak mahal.
Selain itu, ada beberapa model motosikal didatangkan dengan tag besi pada motosikal dari kilang dan di atas tag tersebut ada nombor. Ia adalah nombor yang sama pada suis pencucuh (ignition switch) atau buat carian Google untuk mengetahui informasi pembuatan dan model. Hubungi pengeluar untuk menempah kunci yang baharu.
Buat Kunci Pendua
Kalau anda membeli motosikal terpakai dan pemilik asalnya hanya serahkan satu kunci, rajin-rajinkan diri buat pendua. Dapat sahaja motor, gagahkan diri pergi tukang pembuat kunci. Lebih selamat. Andai kata anda membeli motosikal terus dari kilang, jangan tunggu sampai hilang salah satu kunci baru nak buat pendua. Jadikan amalan, lepas membeli motor terus buat kunci pendua. Apa orang kata? Sediakan payung sebelum hujan lebih baik dari tadah hujan terus jadi banjir. Sama-sama kita jadi pemilik motosikal yang bijak!
Kalau anda buat carian di Google, ada juga tukang pembuat kunci (berpengalaman dan berkemahiran tinggi) mampu membuat kunci pendua hanya merujuk kepada gambar. Sebagai langkah yang selamat, anda boleh mula mengambil gambar-gambar kunci motosikal dan simpan gambar digital ini di lokasi yang selamat. Jangan sesekali kongsi di mana-mana laman sosial. Mana tahu, ada yang dah lama berkenan dengan motosikal anda cuba membuat kunci dan merembatnya bila-bila tidak disedari!
Simpan Fob Baik-Baik
Kebanyakan motor sekarang turut didatangkan dengan fob. Hilang fob bermaksud, anda hilang motor kerana motosikal telah diprogramkan untuk mengenalpasti fob ini. Tanpa fob, motosikal akan bertindak balas seperti ada percubaan untuk mencuri. Jika menggantikan fob, motosikal perlu diprogram semula. Maka, anda tiada cara lain selain menggunakan trak penunda.
Pastikan anda menyimpan fob ini di tempat yang selamat dan senang diingati. Berbanding fob, kehilangan kunci tradisional (kunci cara lama) lebih murah dan mudah. Kepada yang ada fob, berhati-hatilah.
Cara Untuk Tidak Menghilangkan Kunci!
Sebenarnya pilihan terbaik adalah tidak sesekali menghilangkan kunci dan setidak-tidaknya, sediakan kunci pendua atau mungkin lebih. Anggap kunci ini perkara paling penting kerana tanpanya, anda tidak akan dapat bergerak ke mana-mana. Jadikan ia sebagai tabiat untuk sentiasa memeriksa keberadaan kunci dan sentiasa simpan di tempat yang sama. Selitkan bersama cincin atau penanda agar anda sedar sekiranya kunci terjatuh dari poket seluar. Jika anda menunggang atau terlibat dalam konvoi, pastikan membawa kunci pendua dan serahkan kepada rakan yang paling boleh dipercayai. Kalau anda tersalah letak atau terlupa letak kunci yang asal di mana, anda tetap boleh menghidupkan enjin motor dan tidak ketinggalan mengikut rakan-rakan konvoi lain.
