Boon Siew Honda secara rasmi memperkenalkan pilihan warna baharu untuk dua jentera kelas pertengahan popular mereka, Honda CBR650R dan CB650R E-Clutch bagi pasaran Malaysia untuk tahun 2026. Kehadiran variasi estetik baharu ini pastinya memberi lebih banyak pilihan buat para peminat tegar motosikal empat silinder yang inginkan penampilan yang lebih segar dan premium. Apa yang paling menarik, pengenalan skim warna ini langsung tidak menjejaskan struktur harga jualan yang ditawarkan sebelum ini.
Bagi model sportbike Honda CBR650R 2026, ia kini ditawarkan pada harga RM49,999, manakala model naked CB650R E-Clutch pula diletakkan pada tanda harga RM47,999. Harga jualan tersebut disahkan kekal tidak berubah berbanding pasaran tahun lepas, namun ia tidak termasuk kos cukai jalan, insurans, dan yuran pendaftaran. Selain itu, setiap pembelian jentera ini akan didatangkan bersama jaminan rasmi selama dua tahun atau had perbatuan 20,000 km terhadap sebarang kecacatan pengilangan.
Menjengah kepada pilihan kosmetik terbaharu, Honda CBR650R kini ditambah dengan pilihan warna Matte Gun Powder Black Metallic yang kelihatan lebih garang, manakala warna Grand Prix Red yang ditawarkan sebelum ini masih tetap dikekalkan. Sementara itu, model CB650R pula menerima dua warna baharu iaitu Matte Jeans Blue Metallic dan Candy Energy Orange, di samping mengekalkan warna ikonik tahun lepas iaitu Matte Gun Powder Black Metallic.
Tiada sebarang perubahan mekanikal dilakukan pada kedua-dua model ini, di mana sektor kuasanya masih digerakkan oleh nadi enjin 649 cc empat silinder sebaris sejukan cecair. Enjin berprestasi tinggi ini berupaya menghasilkan kuasa maksimum mencecah 93.8 hp pada 12,000 rpm dan tork puncak sekuat 64 Nm pada 8,500 rpm. Kuasa tersebut kemudiannya disalurkan ke roda belakang menerusi kotak gear enam kelajuan yang dilengkapi dengan sistem pintar terbaharu, Honda E-Clutch.
Teknologi E-Clutch ini merupakan inovasi utama yang membolehkan penunggang menukar gear tanpa perlu menarik tuas klac, walaupun ketika motosikal berada dalam keadaan berhenti sepenuhnya. Bagaimanapun, sistem ini sangat fleksibel kerana pilihan untuk menukar gear secara manual sepenuhnya masih lagi dikekalkan sekiranya penunggang mahu. Di hadapan penunggang, segala informasi tunggangan dipaparkan dengan jelas melalui skrin TFT-LCD warna penuh bersaiz 5 inci yang turut menyokong sistem ketersambungan pintar Honda Roadsync ke telefon pintar.
Aspek keselesaan dan pengendalian kedua-dua jentera ini dikawal oleh sistem suspensi fork hadapan Showa Separate Function Front Fork-BigPiston (SFF-BP) berdiameter 41 mm. Pada bahagian belakang pula, ia menggunakan sistem monoshock yang menawarkan ciri pelarasan prabeban (preload) sehingga 10 tahap berbeza mengikut kesesuaian berat penunggang. Tugas membrek dikendalikan oleh cakera berkembar 310 mm bersama kaliper empat omboh di hadapan, manakala bahagian belakang dilengkapi cakera 240 mm kaliper omboh tunggal, bersama sistem brek ABS dua saluran sebagai standard.
Bagi memastikan keselamatan pemanduan yang optimum, pakej bantuan tunggangan elektronik turut disediakan yang merangkumi kawalan cengkaman (traction control), isyarat berhenti kecemasan, sistem keselamatan pencucuhan Honda (HISS), serta soket pengecas USB untuk kemudahan peranti digital. Dari segi fizikal, berat keseluruhan bagi model CBR650R adalah sekitar 211 kg manakala CB650R pula seberat 207 kg, dengan kedua-duanya berkongsi kapasiti tangki bahan api yang sama iaitu sebanyak 15.4 liter.
Secara keseluruhannya, kedua-dua motosikal ini direka dengan ketinggian tempat duduk 810 mm serta dipadankan dengan rim bersaiz 17 inci yang dibalut tayar 120/70 di hadapan dan 180/55 di bahagian belakang. Bagi para peminat dan bakal pembeli yang sudah tidak sabar untuk melihat kelibat jentera ini dengan lebih dekat, stok bagi Honda CBR650R dan CB650R terbaharu ini dilaporkan sudah berada di bilik pameran pengedar sah Boon Siew Honda di seluruh Malaysia sejak 6 Julai lalu.
