Road Star
  • UTAMA
  • BULETIN
  • SHOW OFF
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW
No Result
View All Result
  • UTAMA
  • BULETIN
  • SHOW OFF
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW
No Result
View All Result
Road Star
No Result
View All Result

EX5 Chik Lan Bernadikan CBR150

Roadstar Writer by Roadstar Writer
2020-08-18
in SHOW OFF, UTAMA
0

EX5 Chik Lan Bernadikan CBR150

Pada tahun 1986, model enjin 100cc HA05E yang lebih besar diperkenalkan khususnya di Asia. Model 100cc yang lebih terkini itu dibangunkan khusus untuk pasaran Asia Tenggara terutamanya di Thailand, Malaysia dan Vietnam di mana motosikal kapcai lebih popular. Memperkenalkan ciri-ciri baru seperti sistem gantungan hadapan teleskopik bagi menggantikan gantungan rangkaian bawah dan transmisi 4 kelajuan yang lebih cekap bagi menggantikan transmisi 3 kelajuan yang digunakan pada model lama.


Model 100cc tersebut asalnya dikenali sebagai Honda Dream di Thailand dan Honda EX5 di Malaysia sebelum diseragamkan sebagai Honda EX5 Dream pada tahun 2003. Tambahan pula, Honda Jepun mula mengimport motosikal Dream buatan Thailand sebagai Super Cub C100EX pada tahun 1988. Model C100EX Jepun kemudian mengalami perubahan pada tahun 1993, sementara model EX5 Dream Asia Tenggara mengekalkan reka bentuk tahun 1986 sehingga sekarang dengan hanya sedikit perubahan kosmetik.

Kali ini, abam Bobby berjaya menemui sebuah EX5 yang lain daripada yang lain. Dengan selera penuh eksotik dan juga gelora nafsu kelajuan yang sangat tinggi, abam Bobby bersama dengan saudara Azlan bin Abu Hanipah atau lebih mesra dikenali sebagai dengan panggilan Chik Lan di kalangan adik-adik taman. Berumur 35 tahun dan bekerjaya sebagai juruteknik komputer, beliau memiliki sebuah Honda EX5 yang telah mengalami perubahan aksesori dan enjin yang sangat extreme. Paling ketara dapat kita saksikan, enjin digunakan telah ditambah cc asal jentera ke arah yang lebih besar.

Enjin yang digunakan sekarang adalah sebuah enjin juga daripada keluarga Honda iaitu Honda CBR150. Honda CBR150R merupakan sebuah motosikal sport 4 lejang 150cc yang juga sebahagian daripada keluarga siri Honda CBR keluaran APHonda. APHonda adalah syarikat bersekutu Honda milik Thailand, ditubuhkan pada tahun 1986. Dibina sebagai pengganti kepada motosikal Honda NSR 150 2 lejang, motosikal CBR150R disasarkan terutamanya kepada pasaran Asia Tenggara. Ia dilancarkan untuk pasaran Malaysia pada Disember 2007 dengan dua pilihan warna iaitu merah dan biru.

Sebelum ini, motosikal tersebut hanya dikeluarkan untuk pasaran Thailand dan Singapura. Honda CBR150R ini telah pun dihentikan kemasukannya ke Malaysia pada hujung tahun 2009. Walau bagaimanapun, atas permintaan yang secara tiba-tiba meningkat, Boon Siew Honda Sdn Bhd telah memasarkan semula model yang sama dan ia masih belum lagi dihentikan pasarannya. Namun, Chik Lan tidak menggunakan seketol motor sebaliknya beliau hanya mengambil enjin sahaja untuk menggerakkan motor ini.

Sekiranya berada di atas lebuh raya atau sebelah menyebelah dengan Ysuku standard, abam Bobby yakin mesti makan asap main long distance. Berbeza dengan transmisi sebelum ini yang hanya berbekal 4 gear, enjin baru ini sedap dibawa berjalan jauh memandangkan gear yang ada sekarang adalah 6 gear. Bagi bahagian kosmetik pula, Chik Lan lebih selesa dengan rupa bentuk seni yang ada di motor beliau sekarang. Ringkas, kemas dan tidak terlalu serabut.

Chik Lan telah memantapkan lagi handling motor dengan menambah stabilizer di body tengah dan suspension upgrading di bahagian hadapan serta absorber belakang untuk mengukuhkan lagi penunggangan di atas jalan. Bagi mendapat kepuasan dalam tunggangan, rim dari motosikal Kawasaki ER-6N bertayar lebar telah dipadankan. Dalam banyak-banyak ayat beliau yang sangat terkesan bagi abam Bobby, Chik Lan kata;

“dunia custom takde yang tak boleh. Kalau kau minat, apa pun boleh buat!”

Disediakan Oleh : En. Bob (Abam Bobby)

Previous Post

Tayar Kingstone, Dua Tayar Jalanan Yang Ekonomi

Next Post

Ambang Merdeka Motosikal Ride

Next Post

Ambang Merdeka Motosikal Ride

CAPAIAN

  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025
  • January 2025
  • December 2024
  • November 2024
  • October 2024
  • September 2024
  • August 2024
  • July 2024
  • June 2024
  • May 2024
  • April 2024
  • March 2024
  • February 2024
  • January 2024
  • December 2023
  • November 2023
  • October 2023
  • September 2023
  • August 2023
  • July 2023
  • June 2023
  • May 2023
  • April 2023
  • March 2023
  • February 2023
  • January 2023
  • December 2022
  • November 2022
  • October 2022
  • September 2022
  • August 2022
  • July 2022
  • June 2022
  • May 2022
  • April 2022
  • March 2022
  • February 2022
  • January 2022
  • December 2021
  • November 2021
  • October 2021
  • September 2021
  • August 2021
  • July 2021
  • June 2021
  • May 2021
  • April 2021
  • March 2021
  • February 2021
  • January 2021
  • December 2020
  • November 2020
  • October 2020
  • September 2020
  • August 2020
  • July 2020
  • June 2020
  • May 2020
  • April 2020
  • March 2020
  • February 2020
  • January 2020
  • December 2019
  • November 2019
  • October 2019
  • September 2019
  • August 2019
  • July 2019
  • June 2019
  • May 2019
  • April 2019
  • March 2019
  • February 2019
  • January 2019
  • December 2018

Snow Snow Snow Snow Snow Forest Mountains Mountains Mountains
  • ABOUT US
  • PRIVACY POLICY


© roadstarmag.com | Hybrid Publication 2018 | All Rights Reserved

No Result
View All Result
  • UTAMA
  • BULETIN
  • SHOW OFF
  • MAJALAH
  • VIDEO
  • HUBUNGI
  • SHOP NOW


© roadstarmag.com | Hybrid Publication 2018 | All Rights Reserved