Litar Antarabangsa Sepang (SIC) sekali lagi menjadi saksi kehebatan pelumba Malaysia apabila pusingan pembuka Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) 2026 berakhir dengan keputusan yang cukup membanggakan. Kehadiran ribuan peminat sukan permotoran tanah air ternyata membakar semangat para pelumba negara untuk memberikan aksi kelas tersendiri, sekali gus memastikan lagu Negaraku berkumandang megah dalam dua kategori utama yang menjadi tumpuan ramai.
Kecemerlangan bermula dalam kategori utama ASB1000 apabila Hafizh Syahrin Abdullah daripada JDT Racing Team, membuktikan kelasnya sebagai pelumba bertaraf dunia. Hafizh mempamerkan penguasaan mutlak sejak lampu perlumbaan Race 2 dipadamkan dengan melakukan pelancaran sempurna untuk memimpin perlumbaan. Fokus dan ketenangan Hafizh nyata sukar digugat meskipun dikejar rapat oleh pencabar dari Jepun dan Thailand pada awal pusingan.
Memasuki pusingan ketiga, Hafizh mula menunjukkan taring sebenarnya dengan mencatatkan masa pusingan terpantas 2’05.621s serta mencecah kelajuan maksimum 288.8 km/j. Kelebihan jurang masa yang dibina Hafizh semakin melebar dari satu pusingan ke satu pusingan, meninggalkan pencabar terdekatnya, Keito Abe, yang terpaksa berhempas pulas cuba merapatkan jurang. Kelestarian rentak tunggangan Hafizh memastikan beliau kekal selesa di hadapan tanpa menoleh ke belakang lagi.
Drama perlumbaan ASB1000 semakin menarik apabila rakan sepasukan Hafizh, Andi Farid Izdihar, melakukan kebangkitan hebat untuk mencabar kedudukan podium. Menjelang pusingan ke-13, Andi berjaya memintas Keito Abe di selekoh ke-9, sekali gus meletakkan JDT Racing Team di kedudukan 1-2 yang cukup dominan. Walaupun Andi akhirnya terpaksa berpuas hati di tempat ketiga selepas dipintas tipis di garisan penamat, kejayaan Hafizh meraih kemenangan berganda (double win) tetap menjadi kemuncak yang dinantikan.
Hafizh menyifatkan kemenangan ini sebagai hujung minggu yang sempurna buat pasukan JDT Racing Team, malah beliau sempat mendedikasikan kemenangan tersebut buat seluruh rakyat Malaysia dan menyambut berita kelahiran cahaya mata pemilik pasukan, TMJ. Meskipun hampir kehabisan bahan api pada pusingan terakhir, pengalaman luas Hafizh berjaya membawa jenteranya ke garisan penamat, membuktikan bahawa pengorbanan latihan fizikalnya selama ini membuahkan hasil yang sangat manis.
Semangat kemenangan dalam kategori itu diteruskan pula dalam saingan kelas SS600 menerusi aksi memukau Kasma Daniel Kasmayudin. Pelumba pasukan Hong Leong Yamaha Racing itu mempamerkan kematangan tinggi dalam mengatur strategi serangan di halaman sendiri. Bermula dengan tertib di belakang kelompok hadapan, Kasma hanya menunggu ruang dan peluang yang tepat sebelum melakukan asakan yang mengejutkan ramai pihak.
Turning point buat Kasma berlaku pada pusingan ketiga apabila beliau mencatatkan masa terpantas 2’10.730s sebelum berjaya memintas rakan senegara, Khairul Idham Pawi, untuk menerajui perlumbaan. Tindakan Kasma yang memilih untuk menyerang lebih awal ternyata membuahkan hasil kerana ia membolehkan beliau mengawal keadaan tanpa merosakkan tayar jenteranya secara drastik. Strategi ini meletakkan pencabar lain dalam tekanan untuk mengejar rentak pantas yang ditetapkannya.
Persaingan sengit tetap dirasai apabila pelumba Idemitsu Honda Racing Malaysia, Muhammad Helmi Azman, cuba merapatkan jurang untuk memburu gelaran juara berganda selepas memenangi Race 1. Namun, Kasma tetap kental mempertahankan kedudukannya dengan tunggangan yang sangat kemas dan konsisten. Ketelitian Kasma dalam memahami karakter jentera Yamaha miliknya memastikan setiap selekoh diambil dengan sempurna sehingga bendera penamat dikibarkan.
Kasma menzahirkan rasa syukur dan terharu dengan kemenangan tersebut, terutama apabila beraksi di hadapan penyokong sendiri yang dianggapnya sebagai sumber kekuatan utama. Beliau mengakui bahawa kemenangan di Sepang sentiasa terasa istimewa dan kejayaan ini adalah hasil kerja keras seluruh pasukan dalam memahami potensi jentera SS600 mereka. Kemenangan Kasma ini sekali gus melengkapkan dominasi pelumba Malaysia bagi pusingan pertama musim 2026 ini.
Secara keseluruhannya, pencapaian Hafizh Syahrin dan Kasma Daniel membuktikan bahawa standard sukan permotoran negara berada pada tahap yang sangat kompetitif di peringkat Asia. Kejayaan meraih P1 dalam kedua-dua kategori utama ini bukan sahaja memberikan mesej amaran kepada pencabar dari negara luar, malah menyuntik keyakinan tinggi buat seluruh peminat automotif tempatan. Semoga momentum kecemerlangan ini dapat diteruskan ke pusingan-pusingan seterusnya demi mengharumkan nama Malaysia di persada antarabangsa.
ASB1000 : TOP 5 Terpantas – RACE 2
1. Hafizh Syahrin Abdullah – JDT RACING TEAM (29’35.664s)
2. Keito Abe – SDG HARC-PRO. HONDA PHILIPPINES (29’40.443s)
3. Andi Farid Izdihar – JDT RACING TEAM (29’40.449s)
4. Muhammad Zaqhwan Zaidi – IDEMITSU HONDA RACING MALAYSIA (29’43.402s)
5. Azroy Hakeem Anuar – IDEMITSU HONDA RACING MALAYSIA (29’43.523s)
SS600 : TOP 5 Terpantas – RACE 2
1. Kasma Daniel Kasmayudin – HONG LEONG YAMAHA RACING (21’59.305s)
2. Muhammad Helmi Azman – IDEMITSU HONDA RACING MALAYSIA (22’00.747s)
3. Thanat Laoongplio – HONDA RACING THAILAND (22’02.228s)
4. Mckinley Kyle Paz – HONG LEONG YAMAHA RACING (22’07.497s)
5. Fadillah Arbi Aditama – ASTRA HONDA RACING TEAM (22’09.157s)
